2月2日，新發展交通集團召開第三屆第六次職工代表大會暨工會第三屆第五次會員代表大會，總結2023年工作，分析面臨形勢，部署2024年重點工作任務，動員廣大職工深入實施“成本壓降年”的各項要求，按照“穩投資、降成本、防風險、提效益”十二字方針，以滿格狀態、頂格標準加力提速，向著建成“國內領先、國際知名的綜合交通投資建設運營一體化優質平臺”目標不斷邁進。會議號召全體新發展職工：過最冷的冬天，跨最難的關口。山再高，往上攀，總能登頂；路再遠，走下去，定能到達！只要全體新發展人心往一處想、勁往一處使，鮮花也能在冬天盛開，四季都能風景如畫！
北投集團黨委副書記、副董事長、總經理黃學軍出席會議，對新發展交通集團2023年工作給予充分肯定。黃學軍指出，過去一年，新發展交通集團凝心聚力開展項目建設攻堅戰等“六場戰役”，實現了“五個新突破”及經濟效益和社會效益“雙提升”，充分發揮了綜合交通全產業鏈鏈頭作用。黃學軍精準分析了當前企業面臨的新形勢，對新發展交通集團2024年工作提出了三點要求：一是要深刻領悟習近平總書記對廣西重大方略要求，把好高質量發展的正確方向；二是要深刻認識新發展交通集團在北投集團中的“底盤地位”，切實增強做好工作的責任感使命感；三是要深刻把握重實效強實干抓落實的工作要求，將今年各項工作落實落細。黃學軍強調，要進一步增強發展信心，提振干事決心，全力做好高速公路投資建設、運營管理和路衍經營各項工作，為推動北投集團高質量發展、奮進“創世界500強、樹廣西新標桿”新征程作出新的更大貢獻。
新發展交通集團黨委書記、董事長藍日彥在會上作了題為《改革破難題，創新謀發展，加快建設成為國內領先、國際知名的綜合交通投資建設運營一體化優質平臺》的工作報告。
報告指出，2023年集團公司緊扣北投集團“轉型升級深化年”各項工作任務和“正風、協同、拓展、增效”八字方針，取得了項目建設、經營指標、基礎管理、科技創新、黨建引領等“五個新突破”，交出了一份“全年紅、全年穩、全年進”的理想答卷。全年完成高速公路形象投資425億元，連續八年超額完成投資任務，象來、來都、崇愛、思防、龍城等高速建成通車，新增通車里程232公里，高速公路運營總里程達1600公里；實現營業收入338.3億元，超額完成年度預算目標；實現通行費收入同比增長31.9%，路衍資產經營收入完成年度目標103.8%。這些成績，應該銘記在全體員工心中，并鐫刻在企業發展里程碑上，現在我們的事業正處于一個“文化氛圍好、員工士氣高、業務發展快”的良好局面。
報告總結回顧了集團公司成立20年來規模由小到大，歷經風云變幻、數次改革改制，成長為如今千億級大企業的發展歷程：20年來企業跑出了“新發展速度”，創造了“新發展奇跡”，打造了“新發展名片”，彰顯了“新發展擔當”。二十年前的新發展以路為脈、應運而生，今天的新發展大有可為、大有作為。
報告分析了集團公司當前面臨的新形勢新任務，要求深刻把握習近平總書記對廣西重大方略要求、交通運輸行業發展的新形勢新機遇，強調“要思路，不要退路”，要積極應對錢從哪里來、路往哪里走、險從哪里防等“三大難題”。
報告認為，我們完全有信心和底氣迎接未來的一切挑戰。我們的信心，來源于習近平總書記對廣西發展的關懷厚愛、對壯鄉兒女的濃濃深情；來源于自治區黨委政府貫徹習近平總書記對廣西重大方略要求描繪的宏偉藍圖；來源于北投集團“發展勢頭好、干事勁頭足、員工心頭暖”的喜人局面；來源于歷屆領導班子帶領一代又一代新發展人錘煉傳承的逢山開路、遇水架橋的紅色基因。
報告明確，今后一個時期發展的總目標為打造國內領先、國際知名的綜合交通投資建設運營一體化優質平臺，并把2024年定為“成本壓降年”，2025年定為“風險防控年”，2026年定為“效益提升年”，將“穩投資”作為今年及今后任何時候各項工作的重中之重。
報告強調，2024年要全面落實北投集團“正風、協同、拓展、增效”八字方針和“一個統領、四個標桿”目標任務，按照“1+4”總體工作思路，深入踐行“穩投資、降成本、防風險、提效益”十二字方針。主要目標是完成高速公路形象投資345億元以上，實現南湛高速、那平高速、吳上一期、宜州西過境線建成通車；實現營業收入220億元。全年重點做好“五聚焦五提升”：
一是聚焦“穩投資”，提升核心競爭能力。要確保安全質量形勢總體穩定，確保各類要素保障充足充分，確保全產業鏈模式優勢有效發揮，思考未來生存之道，積極為跳出廣西市場做準備。
二是聚焦“降成本”，提升企業管理質效。要在壓降人工成本上下功夫，在優化建管養一體化平臺上下功夫，在加快信息化產出上下功夫，在豐富控制手段上下功夫。
三是聚焦“防風險”，提升內控治理能力。要提高規章制度的約束性，強化生產經營的合規性，擴大內部審計、巡察整改的覆蓋面。
四是聚焦“提效益”，提升企業內生動力。要發揮國企改革深化提升行動的乘數效應，實現產業布局的倍增效應，發揮業務拓展的疊加效應，把握建管養一體化的本質內涵，強化社會責任擔當。
五是聚焦“強黨建”，提升黨建工作水平。要持續深化黨的政治建設、基層組織建設、黨建品牌建設、黨風廉政建設、意識形態工作。
新發展交通集團黨委副書記、董事、工會主席孫振海在會上作了題為《服務企業轉型升級，聚力共謀創新發展，為把集團公司建成國內領先、國際知名的綜合交通投資建設運營一體化優質平臺團結奮斗》的工會工作報告。報告回顧了2023年的主要成績，分析了存在問題和不足，明確了今年的工會工作主要任務：一是進一步加強思想政治引領；二是進一步樹好勞動和技能競賽品牌；三是進一步抓好工會系統創先爭優；四是進一步提升維權服務層次和質量；五是進一步加強工會管理合規化建設；六是進一步豐富職工文化生活。
會議審議通過了三屆六次職代會工作報告、2023年財務決算及2024年財務預算報告、三屆五次工會工作報告、工會2023年經費審查報告，以及《員工考勤與休假管理辦法》等4項制度，補選了工會第三屆經費審查委員會。
會議通報了直屬單位2023年度目標責任綜合考核結果，本部各部門、各直屬單位負責人遞交了2024年度綜合考核責任書、安全生產目標管理責任書。會議還表彰了2023年度先進集體和先進個人。（供稿：集團公司辦公室、黨委宣傳部 圖片：葉祝君）
圖1：會議現場
圖2：黃學軍講話
圖3：藍日彥作工作報告
圖4：尚永毅主持會議
圖5：孫振海作工作報告
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