12月30日，廣西新發展交通集團投資建設的南寧南過境線（吳圩機場至隆安段）高速公路（以下簡稱吳隆高速）、賀州至巴馬高速公路（蒙山至象州段）一期工程及二期工程象州段（以下簡稱蒙象高速通車段）建成通車，為廣西交通強區建設再次貢獻新發展力量。
圖1：吳隆高速通車現場會
圖2：蒙象高速通車段通車現場會
自治區交通運輸廳黨組成員、副廳長韋勇球，來賓市副市長、黨組成員李光劭分別在吳隆高速、蒙象高速通車段通車現場會上宣布項目建成通車。
圖3：韋勇球宣布通車
圖4：李光劭宣布通車
廣西再添一條機場高速
吳隆高速是《廣西高速公路網規劃修編（2010—2020）》路網布局方案中的遠景展望線蘇圩—那桐通道，也是自治區政府批復的《廣西高速公路網規劃（2018—2030年）》中南寧南過境線的重要路段。項目主線全長44.91公里，概算總投資51.02億元，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度為每小時120公里。項目起點位于崇左市扶綏縣龍頭鄉那烈村附近，終點位于南寧市西鄉塘區壇洛鎮廣安村附近。
吳隆高速建成通車后，將成為南寧第二條繞城高速，為廣西再添一條機場高速，縮短廣西西部地區與吳圩國際機場的車程，也將成為桂西北地區乃至云南、貴州通往粵港澳大灣區的便捷通道和廣西西部地區通往北部灣經濟區的經濟干線。
圖5：吳隆高速風光
“世界瑤都”金秀縣縣城首通高速
賀州至巴馬高速公路是《廣西高速公路網規劃（2018―2030年）》“1環12橫13縱25聯”布局方案中“橫3”線的組成部分。蒙山至象州段為賀巴高速的第三段，項目全長90.335公里，概算總投資128.88億元，采用雙向四車道高速公路標準建設，一期工程設計行車速度為每小時100公里，二期工程設計行車速度為每小時120公里。項目主線起點位于梧州市蒙山縣西馬村附近，終點位于來賓市象州縣羅秀鎮補農新村附近。
蒙象高速通車段建成通車后，金秀至象州由90分鐘縮短到40分鐘，蒙山至象州只需1個小時，縮短了一半車程。蒙象高速通車段的開通譜寫了金秀與象州高速公路網發展新篇章,對推動沿線城市經濟社會發展具有重要意義，為廣西深度融入粵港澳大灣區、凝心聚力建設新時代中國特色社會主義壯美廣西提供有力支撐。
圖6：蒙象高速風光
自治區國資委二級巡視員陳虎；自治區交通運輸廳安全總監龐雪松；崇左市人民政府黨組成員、副市長陳鋒；中國工商銀行廣西分行副行長兼南寧分行行長龍云；廣西北部灣投資集團總經理、黨委副書記、副董事長高新，副總經理龐博新，總會計師、外部董事李小芹；廣西新發展交通集團黨委書記、董事長陳開群，總經理、黨委副書記、副董事長藍日彥，黨委副書記、工會主席梁波，副總經理蘇偉勝；南寧市交通運輸局、來賓市交通運輸局、扶綏縣、金秀縣、象州縣負責同志等出席通車現場會。
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