10月8日，集團公司和廣西交通投資集團公司來賓至馬山、馬山至平果高速公路項目融資建設合同簽約儀式在南寧舉行。自治區交通運輸廳廳長潘巍、總工程師王劼耘；集團公司董事長、黨委書記朱堅和，總經理李定倫，黨委副書記、紀委書記張友坐，副總經理劉明洪，總會計師鄧遠志，總工程師覃炳賢；交投集團副董事長、總經理、黨委副書記劉可，黨委副書記、紀委書記羅斯卡，副總經理、總工程師羅根傳，副總經理韋昌鴻、廉向東，及雙方有關部門、直屬各單位負責人參加了簽約儀式。
簽約儀式上，集團公司總經理李定倫與交投集團總經理劉可分別代表雙方簽訂來賓至馬山、馬山至平果高速公路項目融資建設合同。
據悉，來賓至馬山、馬山至平果高速公路是廣西高速公路網規劃中“橫4”蒼梧（龍眼嘴）至龍邦的重要組成路段，同時也是交通運輸部《泛珠三角洲區域合作公路水路交通基礎設施規劃綱要》中“射9”廣州至昆明高速公路支線云浮—梧州—來賓—平果的組成部分。項目路線全長198公里，總投資估算104.6億元。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬26米，主線設計車速100公里/小時。
該項目建成后將成為我區一條東西走向的重要交通主干線，是西南內陸地區連接珠三角經濟圈通道的重要組成部分，對完善國家和廣西高速公路網布局，加快構筑中國—東盟國際大通道，加快形成“兩區一帶”區域協調發展新格局，加快推進泛珠區域合作，加快桂西鋁工業基地建設以及推動我區經濟社會發展具有十分重要的意義。
自治區交通運輸廳總工程師王劼耘在簽約儀式上致辭，他說交投集團和新發展集團都是我區交通運輸基礎設施建設的主力軍和排頭兵，同時肩負著推進我區交通運輸加快發展、跨越發展、科學發展的重大使命。此次項目融資建設協議的簽訂，對于進一步優化資源配置、拓寬融資渠道推進交通運輸發展，是一次有益的探索和嘗試，是我區交通運輸投融資建設取得的又一重要成果。
交投集團副總經理、總工程師羅根傳表示，3年來交投集團先后在三江至柳州、百色至靖西、桂平至來賓、崇左至靖西高速公路采用融資合作模式建設。加強對外開放與合作，始終是交投集團多渠道籌集項目建設資金，加快推進高速公路建設的重要方向。交通投資集團將信守承諾，嚴格落實雙方協議，組建好項目公司，為項目建設提供最大便利。
集團公司朱堅和董事長指出，協議的簽署為新發展交通集團實施產業結構調整和戰略轉型提供了新的發展平臺。新發展交通集團將以合作共贏的理念、高度負責的態度，抓住機遇，乘勢而上，不負重托，不辱使命，充分發揮技術、資金、人才和管理等方面的優勢，嚴格履行合同，強化內部管理，大力開展“創先爭優”活動，全面抓好質量、安全、進度管理，舉全公司之力，團結拼搏，攻堅克難，開拓創新，全面完成各項目標任務，把來賓至馬山、馬山至平果高速公路建設成為精品工程、安全工程、廉政工程，為全區各族人民交上一份滿意的答卷。并以此為契機，進一步深入推進與交投集團開展更多領域、更深層次的務實合作，為加快推進我區交通運輸科學發展、和諧發展、跨越發展，實現“富民強桂”新跨越作出新的更大貢獻！
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